fredag 5 juli 2019

På väg mot vansbrosimmningen

Torsdagen åkte vi mot Vansbro och vansbrosimmningen. Vi tänkte att vi åker och stannar på någon ställplats efter vägen.

Det blev Djuprämmen, fin badplats med en 600 meter lång sandstrand.det stod några husbilar bilar där när vi kom, men det  var gott om platts för oas också.
Fredag åkte vi vidare upp till Vansbro, var inte så mycket folk i rörelse gasten det pågick tävlingar på fredagen också.
Lördag simmar min Gudrun 3000 meter.
Hon har gjort det förut, nu är det tionde gången för henne
 // Per

söndag 30 juni 2019

Midsommar 2019



Midsommar afton tillbringade jag hos mina barn i Storfors.

Midsommar dagen blev det Skivtjärn som vanligt, Gudde tränade lite simning inför Vansbrosimningen,

 fram på eftermiddagen kom mina syskon Ann och Lena med sina. Det blev grillning och en trevlig eftermiddag.


Vi låg kvar till måndagen, sedan bar det av hem och vattna lite blommor. Då tänkte vi att vi åker vidare, men vart? Lyrestad? Nej där var det fullt, Hajstorp får det bli och så blev det också en natt.


Trevliga grannar från Kungälv hade vi också. Dagen efter till en plats som jag hade funderat på länge att besöka, det var det gamla stenbrottet på Kinnekullesom cementa drev fram till 1979. Det var en märklig miljö,


här hade det brutits skiffer och kalk sedan 1890 talet och avslutades 1979. Under den tiden hann man med att bryta ut 20 miljoner ton. 
Nästa dag åkte vi och Grannar som var från Hallsberg med oss i bussen upp till utkikstornet jag trodde att vi skulle kunna se det grundstötta fartyget som låg norr om Kållandsö i Luröskärgård. Men tyvärr det var lite soldis så det var kanske därför vi inte såg något fartyg.
Vi lämnade våra vänner från Hallsberg vid tornet, de skulle gå ner tillbaka till sin husbil nere i stenbrottet. Sista natten blev vid Suröbokskog.
På kvällen tog vi en promenad upp till Harnäsudde och tillbaka ca 4 km, vi gick en led efter Vänerns kant upp dit.




Kvällen jagade vi mygg och flugor en stund, innan det var dags för sängen. Hem resan gick bra och allt har funkat med vår kära Fridá.
//Per


onsdag 22 maj 2019

TREDJE GÅNGEN GILLT


Nytt försök i helgen som var att komma till Lyrestad tur och retur utan missöden. Vi lyckades denna gång, allt fungerade som det skulle. Elen på 12,24 och 230 volt fungerade tillsammans med solcellerna som det skulle. Pannan och varmvattnet lika så. Våra vänner från Skövde kom dit plus två familjer från Uppsala och Fagersta så det blev en trevlig helg med ett besök på Mercedes museet,
Lägg till bildtext

grillning och några glas vin. Vi av slutade helgen med ett besök hos min ena dotter i Filipstad på söndagen. Men allt hade ju gått bra under helgen, så varför inte ta en fricampingnatt också. Det blev vi Ångsågen mellan Filipstad och Molkom. 

 Där har vi legat  en vår för några år sedan, det var ingen höjdare.  Vi såg att det började bli kallare, men det var ju bara att starta pannan. Det var vad vi trodde, den startade inte, men vi hade kläder med oss så det skulle gå bra ändå. Med snöfall 5- grader ute och 5+ inne när vi vaknade var inget vidare.
Nu var det betydligt bättre! 17-18 + grader, pannan startade men den behövdes inte denna gång.
Sammantaget blev det en mycket bra helg, och vårt kära ”Fridá fungerade perfekt. I morgon blir det en tur till Råda för att byta framdäck, De som sitter på är inte slut, men gamla och stenhårda. Det kommer nog att bli en behagligare gång på henne också tror jag.
//Per

torsdag 16 maj 2019

Lyrestad igen


Lyrestad i all ära, men hem resan blev inte så rolig. Efter vägen hem när det var ca 5 mil kvar började temperaturen på motorn stiga. Vi har två mätare, en som mäter ingående och en som mäter utgående vatten i motorn.  Den ena steg och den andra sjönk, av det kunde man ana att det var dåligt med vatten i kylaren.  Det visade sig att en slang hade spruckit och vattnet forsade ut, det blev bärgare igen hem till uppställningsplatsen i Skattkär igen.
Reparation fixade jag själ, bara att fylla vatten igen och prov starta. Allt gick bra, hon startade och lät som hon ska när hon mår bra.
Nu ska vi försöka igen med en tur till Lyrestad över helgen, vi ska träffa våra vänner från Skövde som kommer också, det ska bli grillning och trevligt att träffas igen.
//Per

tisdag 30 april 2019

Lyrestad



Lyrestads ställplats är vår favorit. Vi har önskat oss elplatser, nu har det blivit 16 stycken och nästa år blir det 10 till. Det är en populär ställplats och som kommer att bli ännu mera populär. Problemet är att det blir svårare att få sig en plats, har man inte kommit på förmiddagen så har det ofta varit fullt.
De har utökat med några platser och det kan nog hjälpa till lite

//Per

   

onsdag 16 januari 2019

Klar för nya utmaningar


Nu har det gått några månader sedan den förödande dag då Fridá fick ont i magen. Hon är uppe i Råda för motorrenovering, grabbarna har haft mycket att göra så de har fått tagit lite då och då med Fridá.
De kunde konstatera att foder, kolv och ringar var brända och att fodret och kolven nästan skurit på andra cylindern. Nya grejer som fodertätningar och toppackning finns att få tag på fast bussen är femtio år gammal.
Foder fanns i Sverige, men de andra delarna kommer från något annat land. Nu ska det sättas i en ny tempermätare efter som original mätaren fungerar inte.

Men nu är Fridá igång igen efter alla turer, grabbarna har gjort ett bra jobb, de ser ju vad som behöver åtgärdas. De har bytt foder, kolv, fodertätningar, ringar och toppackning.
De gjorde en grej efteråt när den var ihopsatt som jag tyckte var bra, de körde henne med ny olja några mil sedan slog ur den och sedan i med ny olja och nya filter. Det kanske ska gå till så alltid, men jag tyckte det var jätte bra ialla fall. Bärgnings killen sa till mig när vi drog henne till verkstan att det är nog dåligt med olja i bakaxeln tror jag, det brukar rinna ut mera när man drar ur axlarna. Dra ur axlarna måste man göra när den ska dras långt för att inte dreven i växellådan ska snurra.
Jag sa till grabbarna vad bärgningskillen hade sagt. De kollade och när jag frågade om de hade gjort det fick jag till svar, jo vi har bytt ut gröten på ca 0,5 liter, tvättat ur klumpen och fyllt i rätt mängd olja. Oljan i växellådan såg i alla fall bra ut. Till våren ska vi köra några tio tal mil och sedan byta olja i både motor, växellådan och bakaxeln. Det blev ingen billig reparation, men jag hade förväntat mig att det skulle bli dyrare. Jag litar på grabbarna för alla säger att de är super duktiga och vet vad de gör. Nu står hon inställd på vinter förvaring, men så fort det är möjligt ska hon ut på vägarna igen till våren
//Per

måndag 24 september 2018

Motorhaveriet


Nu har Fridá åkt upp till Råda för magoperation, det vill säga motortrenovering.




Vi hade tänkt från början att sätta i en annan motor, men där de hade motorn som jag skulle hämta där går det inte att få tag på någon längre.
En vän som bor i trakterna åkte dit och tittade, men det var ingen där och igenbommat.
Nu blir det motorrenovering, vi kommer inte ut något mera i höst ändå.
Vi åker till Spanien om en vecka och sedan är det försent att åka ut tycker jag.

  //PER